Adif ha escogido por unanimidad a Renfe, SNCF y al consorcio de Ilsa-Trenitalia como candidatos para operar las líneas de alta velocidad.

Hasta octubre, la operadora ferroviaria ha conseguido un beneficio de 76,5 millones de euros, un 2,4 % que el año pasado.

Renfe tuvo un beneficio neto de 63,7 millones de euros durante los meses de enero y agosto de este año.

El Tribunal de Cuentas descubre 7.600 millones de euros de sobrecostes en trece obras del AVE.