Aena congela nuevas adquisiciones para centrarse en Reino Unido, Brasil y el DORA III

Aena ha descartado nuevas operaciones corporativas a corto plazo y centrará su estrategia en la integración de los activos recientemente adquiridos en Reino Unido y Brasil, así como en la preparación del próximo marco regulatorio aeroportuario en España.

Aena prioriza la integración de sus últimas compras

La compañía presidida por Maurici Lucena apuesta por consolidar las adquisiciones realizadas en los últimos meses antes de abordar nuevos movimientos corporativos, manteniendo así la disciplina financiera comprometida ante el mercado.

Fuentes próximas al gestor aeroportuario señalan que la prioridad pasa ahora por incorporar plenamente a la red los activos adquiridos en Brasil y la gestión del aeropuerto londinense de Luton, evitando nuevas operaciones de gran envergadura en el corto plazo.

El DORA III centra la estrategia del grupo

La preparación del próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) se ha convertido en uno de los principales focos estratégicos de Aena para los próximos meses.

Este marco será clave para definir las inversiones, tarifas y desarrollo operativo de la red aeroportuaria española durante el siguiente periodo regulatorio, obligando a la compañía a concentrar recursos técnicos y financieros en el mercado doméstico.

El vicepresidente ejecutivo de Aena, Javier Marín, ya avanzó esta posición durante la última presentación de resultados celebrada el pasado 31 de marzo. “No estamos envueltos en más compras y adquisiciones. Tenemos que cerrar las dos operaciones, integrarlas en la red y prepararnos para el próximo periodo regulatorio”, explicó ante los analistas.

Prudencia financiera tras el despliegue internacional

Aunque el crecimiento internacional continúa siendo uno de los pilares del plan estratégico de Aena para generar valor al accionista, la dirección del grupo opta ahora por una etapa de consolidación tras el fuerte despliegue internacional de los últimos ejercicios.

La integración de las terminales brasileñas y de Luton marcará así la hoja de ruta inmediata de la compañía, que descarta participar en nuevos procesos corporativos mientras avanza en la adaptación regulatoria y operativa de su negocio.

Con esta decisión, Aena refuerza además el mensaje de prudencia financiera trasladado a los inversores en un momento especialmente relevante para la evolución futura del negocio aeroportuario en España.