Aena gana 329 millones y eleva ingresos un 11,6 % impulsada por el tráfico

Aena obtuvo un beneficio neto de 329,4 millones de euros en el primer trimestre de 2026, un 9,3 % más que en el mismo periodo del año anterior. Los ingresos totales consolidados alcanzaron los 1.479,9 millones de euros, lo que supone un incremento del 11,6 %.

Dentro de esta cifra, los ingresos aeronáuticos se situaron en 719,4 millones de euros, mientras que los comerciales alcanzaron los 465,4 millones. El crecimiento se apoyó en la evolución del tráfico, la subida de tarifas aeronáuticas desde marzo, la mejora de la actividad comercial y los ingresos por servicios de construcción, que aportaron 84,2 millones.

Presión en márgenes por costes operativos

El resultado bruto de explotación (EBITDA) se situó en 661,1 millones de euros, con un crecimiento más moderado del 2,7 %. Este comportamiento refleja el impacto del aumento del 17,8 % en los gastos de explotación, impulsados por la revisión salarial, el incremento de plantilla y el encarecimiento de los costes de seguridad y mantenimiento.

En el ámbito inmobiliario, los ingresos crecieron un 16,7 %, con avances destacados en la actividad de carga, que aumentó un 16,4 %, y en explotaciones inmobiliarias, con un incremento del 32,1 %.

Aumento del tráfico y dinámica de la demanda

El tráfico de pasajeros del grupo creció un 3,8 % en el primer trimestre, hasta alcanzar los 81,3 millones de viajeros. En la red de aeropuertos en España, el aumento fue del 3,2 %, hasta 65,6 millones, impulsado por el tráfico internacional, que avanzó un 5,5 %, frente a la caída del 1,4 % en el tráfico nacional.

Destacan los incrementos de pasajeros procedentes del Reino Unido y de Italia, mientras que el mercado alemán registró un ligero retroceso. El tráfico se vio favorecido por factores puntuales, como la transferencia de pasajeros desde el ferrocarril tras el accidente de Adamuz y el calendario de la Semana Santa, que en 2026 se repartió entre marzo y abril.

Inversión, deuda y generación de caja

Durante el trimestre, Aena destinó 298,9 millones de euros a inversiones, centradas principalmente en la mejora de infraestructuras y en la seguridad operativa de los aeropuertos.

La deuda financiera neta se redujo hasta los 3.621 millones de euros, frente a los 4.468 millones a cierre de 2025, lo que situó la ratio de deuda neta sobre EBITDA en 1,06 veces. Este descenso se apoya en una sólida generación de caja, con un flujo operativo de 908,4 millones de euros, superior a los 820,4 millones del mismo periodo del año anterior.