Airbus, Leonardo y Thales fusionarán sus negocios espaciales para crear un gigante europeo del sector con 6.500 millones de facturación

Airbus, Leonardo y Thales han firmado un memorando de entendimiento (MoU) para integrar sus divisiones espaciales en una nueva empresa conjunta, con el objetivo de reforzar la autonomía estratégica de Europa en el espacio y crear un líder global del sector. La compañía, que se prevé esté plenamente operativa en 2027, dará empleo a unas 25.000 personas en el continente y contará con una facturación anual de 6.500 millones de euros y una cartera de pedidos equivalente a más de tres años de ventas.

Reparto accionarial y estructura de control

La propiedad de la nueva compañía estará distribuida entre los tres socios: Airbus controlará el 35% del capital, mientras que Leonardo y Thales poseerán un 32,5% cada una. La gestión se basará en un modelo de gobernanza equilibrado, bajo control conjunto. Airbus aportará sus divisiones Space Systems y Space Digital —procedentes de su rama Airbus Defence and Space—, mientras que Leonardo y Thales transferirán sus participaciones en Telespazio, Thales Alenia Space y Thales SESO.

Una apuesta por la autonomía tecnológica europea

Las tres compañías destacan que el espacio constituye un sector crítico para las infraestructuras de telecomunicaciones, la navegación, la observación terrestre, la exploración científica y la seguridad nacional. La nueva entidad actuará como socio estratégico en programas espaciales soberanos europeos, desarrollando soluciones integrales desde la infraestructura orbital hasta los servicios asociados, con excepción de los lanzadores. El proyecto aspira a consolidar la posición de Europa en un mercado dominado por competidores estadounidenses y asiáticos.

Sinergias millonarias y expansión internacional

La integración permitirá generar sinergias operativas valoradas en varios cientos de millones de euros anuales a partir del quinto año de actividad, al tiempo que se prevé un impacto positivo en ingresos gracias a una oferta más amplia y competitiva. Los costes asociados a la integración estarán alineados con los estándares del sector. La unión de sus capacidades tecnológicas y comerciales permitirá, según las empresas, crear un actor “unificado, integrado y resiliente” con masa crítica suficiente para competir globalmente y ganar peso en los mercados de exportación.

Un hito para la industria espacial europea

Los consejeros delegados Guillaume Faury (Airbus), Roberto Cingolani (Leonardo) y Patrice Caine (Thales) calificaron el acuerdo como “un hito fundamental” para la industria espacial europea. En un comunicado conjunto, subrayaron que esta alianza “refleja la visión compartida de fortalecer la presencia industrial de Europa en un mercado global en rápida evolución”, y añadieron que el proyecto se alinea con las prioridades de los gobiernos europeos en materia de soberanía tecnológica. La operación está sujeta a las aprobaciones regulatorias pertinentes y se completará antes de 2027