El diésel marca récord histórico en Semana Santa pese a la contención de precios
Energía | Última hora | 26/03/2026
El precio de los carburantes ha moderado sus subidas esta semana, aunque se mantiene en niveles elevados por el impacto del conflicto en Oriente Próximo y el bloqueo del estrecho de Ormuz, que sigue tensionando el mercado del crudo.
A pesar de esta contención, el diésel se sitúa en niveles históricos para una Semana Santa, en un contexto de fuerte demanda coincidiendo con el inicio de la operación especial de tráfico, en la que la Dirección General de Tráfico prevé más de 17 millones de desplazamientos.
Subidas más moderadas, pero tendencia al alza
Según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de gasóleo ha subido un 2,55% en la última semana, hasta los 1,883 euros, mientras que la gasolina se ha encarecido un 1,46%, hasta los 1,733 euros.
Aunque los incrementos son inferiores a los registrados en semanas anteriores, ambos carburantes encadenan ya diez semanas consecutivas de subidas, consolidando una tendencia alcista sostenida.
El diésel alcanza su nivel más alto desde noviembre de 2022, mientras que la gasolina se sitúa en máximos desde octubre de 2023.
Impacto de las medidas fiscales del Gobierno
Los precios aún no reflejan completamente las medidas fiscales aprobadas por el Ejecutivo, debido al desfase en los datos del Boletín Petrolero.
El Gobierno ha reducido el IVA de los carburantes al 10% y ha rebajado otros impuestos energéticos para contener el impacto del encarecimiento del crudo.
Según datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, ya se aprecia una bajada en los surtidores: el litro de gasolina se situaba en 1,587 euros y el de diésel en 1,789 euros tras la aplicación de estas medidas, frente a los niveles previos superiores a 1,9 euros.
El diésel supera a la gasolina y encarece los viajes
El diésel ha vuelto a superar en precio a la gasolina, con una diferencia media de 15 céntimos, algo que no ocurría desde la crisis energética de 2022.
Esta evolución responde a la mayor dependencia europea de las importaciones de gasóleo, especialmente desde Oriente Próximo, lo que ha amplificado el impacto del conflicto en su cotización.
Llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta actualmente unos 98,39 euros, cerca de 19 euros más que en la Semana Santa de 2025. En el caso de la gasolina, el coste asciende a 87,28 euros, unos 3,85 euros más interanual.
A pesar del encarecimiento, los carburantes en España siguen por debajo de la media europea. La gasolina se sitúa frente a los 1,881 euros por litro en la UE y 1,920 euros en la eurozona, mientras que el diésel se compara con los 2,034 euros y 2,042 euros, respectivamente.
No obstante, la evolución futura sigue condicionada por la volatilidad del crudo y la incertidumbre geopolítica, lo que podría trasladarse a nuevas subidas en los surtidores en las próximas semanas.
