IAG eleva su beneficio a 2.732 millones y anuncia recompra de acciones por 1.000 millones

International Airlines Group (IAG) cerró 2024 con un beneficio después de impuestos de 2.732 millones de euros, lo que supone un incremento del 2,9% respecto al año anterior. La compañía ha propuesto un dividendo complementario de 6 céntimos por acción, que, sumado al dividendo ya distribuido en septiembre, eleva el total a 9 céntimos por título y 435 millones de euros en conjunto. Este dividendo se someterá a votación en la junta general de accionistas y, en caso de aprobación, se abonará el 30 de junio de 2025.

Además, la aerolínea ha anunciado un programa de recompra de acciones de hasta 1.000 millones de euros, que se ejecutará en los próximos 12 meses.

Crecimiento en ingresos y reducción de deuda

Los ingresos de IAG alcanzaron los 32.100 millones de euros en 2024, un 8,98% más que en el ejercicio anterior. De esta cifra, 28.274 millones provinieron de la venta de billetes, lo que representa un incremento del 9,5%.

Por su parte, los gastos aumentaron un 7,2%, situándose en 27.817 millones de euros. A pesar de este aumento, el beneficio operativo creció un 22,1%, alcanzando los 4.283 millones de euros.

La deuda financiera neta de la compañía descendió un 18,69%, situándose en 7.517 millones de euros al cierre de 2024, mientras que el flujo de caja libre se duplicó hasta los 3.556 millones. La liquidez total del grupo aumentó un 14,9%, hasta 13.362 millones de euros.

Aumento de capacidad y previsiones para 2025

IAG incrementó en un 6,2% la oferta de asientos en 2024, mientras que la demanda creció un 7,7%, lo que permitió alcanzar un factor de ocupación del 86,5%, 1,2 puntos porcentuales por encima de 2023. En total, el grupo transportó a 122,04 millones de pasajeros, un 5,6% más, en 741.653 vuelos, lo que supone un crecimiento del 3,8%.

De cara a 2025, la aerolínea prevé aumentar su capacidad en un 3%, con un enfoque en sus mercados estratégicos. Además, planea generar un flujo de caja libre significativo gracias a unos márgenes operativos elevados. Las inversiones previstas para este ejercicio ascienden a 3.700 millones de euros, aunque estarán sujetas a las entregas de flota.