La globalización resiste pese a tensiones y aranceles

La globalización se mantiene en niveles históricamente elevados pese al aumento de las tensiones geopolíticas, la subida de aranceles estadounidenses y la incertidumbre sobre las políticas comerciales, según el informe Global Connectedness Report 2026 elaborado por DHL junto a la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York. El estudio sitúa el nivel de globalización mundial en el 25% en 2025 dentro de una escala que va del 0% al 100%, una cifra prácticamente idéntica al récord alcanzado en 2022.

El análisis concluye que la integración económica global sigue mostrando una notable resiliencia pese al entorno político más fragmentado. El director general de DHL Express, John Pearson, subrayó que el hecho de que la globalización se mantenga firme refleja el valor económico que sigue teniendo para empresas y economías.

Asia y Europa lideran la globalización

El informe también clasifica a los países más globalizados del mundo. Singapur vuelve a ocupar la primera posición, seguido de Luxemburgo y Países Bajos, economías altamente abiertas que concentran intensos flujos internacionales de comercio, capital, información y personas.

El estudio señala además que los flujos internacionales podrían crecer aún más si no existieran restricciones políticas o barreras comerciales adicionales.

El comercio mundial mantiene su impulso

El comercio internacional de mercancías registró en 2025 su crecimiento más rápido desde 2017, excluyendo los años marcados por la pandemia de Covid-19. El informe explica que las importaciones estadounidenses se aceleraron a comienzos de año ante la expectativa de nuevos aranceles, aunque posteriormente cayeron por debajo de los niveles del ejercicio anterior.

En paralelo, el aumento de las exportaciones chinas hacia mercados distintos de Estados Unidos contribuyó a sostener los volúmenes globales de comercio. Según datos de la Organización Mundial del Comercio, los productos vinculados a la inteligencia artificial representaron el 42% del crecimiento del comercio mundial de mercancías durante los tres primeros trimestres de 2025.

De cara a los próximos años, el informe prevé que el aumento de aranceles en Estados Unidos frene ligeramente el ritmo de expansión comercial en 2026, pero sin provocar una contracción. Las previsiones apuntan a un crecimiento medio anual del comercio mundial de mercancías del 2,6% hasta 2029, una tasa similar a la registrada durante la última década.

Información y capital muestran tendencias divergentes

Más allá del comercio, el informe detecta dinámicas diferentes en otros flujos globales. Las empresas multinacionales continúan generando una proporción casi récord de ventas en el extranjero, lo que refleja la persistencia de la internacionalización corporativa. Aunque la inversión extranjera directa anunciada en nuevas instalaciones descendió en 2025, los flujos globales de inversión aumentaron en términos agregados.

En contraste, los flujos internacionales de información, que durante las últimas dos décadas han sido uno de los principales motores de la globalización, muestran señales de ralentización desde 2021. El informe apunta a que las tensiones geopolíticas y las restricciones a los flujos de datos podrían estar limitando la expansión de la economía digital global.

Por otro lado, los flujos de personas han recuperado plenamente su dinamismo. Los datos más recientes indican que los viajes internacionales, la movilidad estudiantil y la migración se encuentran en máximos históricos.

La relación entre Estados Unidos y China pierde peso

El estudio también destaca el debilitamiento progresivo de los vínculos económicos entre Estados Unidos y China, aunque señala que su peso relativo dentro del comercio mundial es menor de lo que a menudo se percibe. El comercio bilateral representó el 3,6% del comercio global en su punto máximo en 2015, pero cayó al 2,7% en 2024 y al 2% durante los tres primeros trimestres de 2025.

A pesar de esta reducción, la mayoría de los países continúa comerciando con sus socios tradicionales. Durante la última década, solo entre el 4% y el 6% del comercio mundial de mercancías, la inversión extranjera en nuevos proyectos y las fusiones y adquisiciones transfronterizas se han desviado de rivales geopolíticos.

Gran parte de estos flujos se han dirigido hacia economías con posiciones geopolíticas más flexibles, como India y Vietnam. El director de la Iniciativa DHL sobre Globalización del Centro para el Futuro de la Gestión de NYU Stern, Steven A. Altman, subrayó que comprender correctamente el alcance real de los cambios en las relaciones comerciales es clave para la toma de decisiones empresariales. Según el experto, aunque existen riesgos para la globalización, la resistencia de los flujos internacionales sigue siendo significativa.