Puertos del Estado inicia la negociación de los Planes de Empresa para 2027

Puertos del Estado ha iniciado una ronda de 28 reuniones con las autoridades portuarias para debatir y aprobar los Planes de Empresa correspondientes a 2027.

Estos encuentros servirán para consensuar los objetivos de gestión, los presupuestos y los planes de inversión de las autoridades portuarias que forman parte del sistema de titularidad estatal. Las propuestas deberán alinearse con la política del Gobierno y con los objetivos generales del sistema portuario español.

Las reuniones estarán presididas por el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, y permitirán analizar unos documentos estratégicos y operativos que posteriormente se elevarán al Consejo Rector para su aprobación.

Objetivos, personal y explotación portuaria

Los Planes de Empresa incluyen aspectos clave para la gestión de cada autoridad portuaria, como la estructura de personal, la oferta de empleo y asuntos vinculados a la explotación portuaria.

Entre estos elementos figuran los planes de protección o los pliegos de servicios portuarios, además de los objetivos de gestión y los presupuestos de cada puerto.

Las propuestas deberán ir acompañadas también de una memoria de sostenibilidad elaborada conforme a la metodología aprobada por Puertos del Estado. El objetivo del organismo es garantizar un desarrollo portuario sostenible, eficiente y coordinado, adaptado tanto a los territorios donde se ubican los puertos como a la coyuntura del comercio y el transporte internacional.

Inversión y evolución de los tráficos

Una vez concluyan los encuentros, Puertos del Estado elaborará la propuesta de inversión total del sistema portuario de titularidad estatal.

Esta propuesta incluirá capítulos funcionales relevantes como infraestructuras portuarias, sostenibilidad, accesos o seguridad, así como los objetivos estratégicos y la previsión de evolución de los tráficos.

Desde Puertos del Estado han destacado que estas reuniones permiten coordinar la actividad de cada puerto con los objetivos generales del sistema portuario español, de acuerdo con lo establecido en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

Segundo gran ciclo inversor

En los Planes de Empresa 2026 ya se presupuestaron importantes inversiones públicas por valor de 7.000 millones de euros para el próximo quinquenio.

Estas cantidades se actualizarán ahora en el nuevo Plan de Empresa 2027 en función del calendario de evolución de los distintos proyectos.

Según Puertos del Estado, este proceso representa un segundo gran ciclo inversor de los puertos españoles, tras el desarrollado durante la primera década de este siglo. El objetivo es adaptar las infraestructuras portuarias españolas a los grandes retos de futuro derivados de la situación geopolítica y económica mundial.