Sacyr gana 25 millones de euros hasta marzo, un 5,6 % más

Sacyr obtuvo en el primer trimestre de 2024 un EBITDA de 339 millones de euros, el 15% más que en el mismo periodo del año anterior, y un flujo de caja operativo de 221 millones de euros (+28%).

La exitosa transformación de Sacyr en una firma concesional se tradujo en los tres primeros meses de 2024 en un fuerte incremento de la rentabilidad: el margen de EBITDA alcanzó un récord del 34,1%, 590 puntos básicos más que en el mismo periodo de 2023.

La cuenta de resultados reflejó la continua generación de valor de la compañía, gracias a su foco en los activos concesionales, que aportaron el 90,4% del EBITDA de la compañía.

Por su parte, el beneficio neto de la compañía alcanzó los 25 millones de euros, el 6% más que en el primer trimestre de 2023. La cifra de negocios se situó en 994 millones de euros.

La deuda con recurso se situó en los 322 millones de euros al cierre del primer trimestre, en el que la inversión neta fue de 38 millones de euros.

Nuevas concesiones y puestas en servicio

Sacyr ha continuado fortaleciendo su segmento de concesiones, una clave en su estrategia de crecimiento. Durante el trimestre, firmaron el contrato de explotación de cinco tramos de las autopistas A21 y A5 cerca de Turín y fueron seleccionados para desarrollar una autopista urbana de 34.8 km en Lima, Perú. Además, Sacyr ha comenzado la construcción del Hospital de Velindre en el Reino Unido y ha puesto en operación el Ferrocarril Central de Uruguay.

La valoración de los activos de Sacyr Concesiones alcanzó los 3.254 millones de euros a diciembre de 2023, mostrando un incremento significativo respecto a evaluaciones anteriores.

Valoración de activos

La continua creación de valor del modelo de negocio de Sacyr tiene reflejo en la valoración de los activos de Sacyr Concesiones, que alcanzó, a diciembre de 2023, los 3.254 millones de euros, 443 millones más que la valoración dada en el Investor Day de 2021.

Sacyr cuenta con un porfolio de 57 activos de concesiones de infraestructuras que tienen una vida media de 28 años. La compañía ha cosechado un gran éxito en los últimos meses con contratos adjudicados y firmados: el citado Anillo Vial Periférico (Perú), un tramo de la interestatal I-10 (EEUU), las autopistas Vía del Mare y A-21 en Italia y el Aeropuerto de El Loa (Chile).

De esta manera, Sacyr se ha consolidado como la tercera desarrolladora de activos de transporte, según la revista PWF, y como una de las mayores concesionarias de infraestructuras del mundo.

Aumento de la retribución al accionista

En enero de este año la compañía pagó un scrip dividend de 0,062 euros por acción o una nueva acción por cada 50. El 92% de los accionistas de Sacyr escogió el cobro en acciones.

Evolución por áreas de negocio

Además de las concesiones, Sacyr ha mostrado avances importantes en sus otras áreas de negocio. En ingeniería e infraestructuras, la estrategia de la empresa ha llevado a un aumento del 10% en el EBITDA, alcanzando los 101 millones de euros. La cartera de Ingeniería e Infraestructuras ha crecido un 21%, sumando un total de 9.113 millones de euros.

En el nuevo segmento de negocio de Agua, Sacyr ha logrado ingresos de 57 millones de euros y un EBITDA de 12 millones, destacando su potencial de crecimiento en la producción de agua desalada, abasteciendo a 10 millones de personas globalmente.

Sacyr Agua es una de las principales productoras de agua desalada del mundo, a través de las que abastece a 10 millones de personas en todo el mundo.

En este trimestre, se ha adjudicado la operación de la planta desalinizadora de Alicante (España) y ha iniciado la operación y mantenimiento de la desaladora de Carboneras (Almería, España).