Transportes fija servicios mínimos elevados para la huelga ferroviaria de febrero

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha fijado los servicios mínimos que deberán prestarse durante la huelga ferroviaria convocada para los días 9, 10 y 11 de febrero, estableciendo niveles elevados de actividad en la mayoría de los servicios para garantizar la movilidad básica en todo el territorio nacional. La decisión afecta tanto a los trenes de viajeros como al transporte de mercancías y se enmarca en un contexto de fuerte tensión entre la administración y los sindicatos del sector.

Alta velocidad y media distancia, con actividad mayoritaria
Según la resolución de la Secretaría de Estado del departamento, los trenes de alta velocidad deberán operar al 73% de su oferta habitual durante los días de huelga. En el caso de los servicios de Media Distancia, los servicios mínimos se han fijado en el 65%, mientras que en el transporte ferroviario de Mercancías el porcentaje será del 21%. El Ministerio justifica estos niveles en la necesidad de garantizar el derecho a la movilidad y el mantenimiento de la actividad económica esencial.

Cercanías: servicios reforzados en horas punta
Para los trenes de Cercanías, los servicios mínimos se han establecido de forma diferenciada según las franjas horarias. En las horas punta se exigirá el 75% del servicio habitual, mientras que en el resto del día el porcentaje se reducirá al 50%. Estas medidas buscan asegurar el desplazamiento diario de trabajadores y estudiantes, especialmente en los grandes núcleos urbanos, durante los días de mayor impacto de la huelga.

Excepciones territoriales en Cataluña y País Vasco
La resolución tiene carácter general para todo el ámbito nacional, con la excepción de Cataluña y el País Vasco, donde la competencia para fijar los servicios mínimos recae en sus respectivos gobiernos autonómicos. En Cataluña, los servicios mínimos en Cercanías y trenes regionales serán del 66% en hora punta y del 33% en hora valle. En el caso del País Vasco, por el momento no se han decretado oficialmente los porcentajes que se aplicarán durante las jornadas de paro.

Críticas sindicales por unos mínimos “abusivos”
Desde el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) han criticado duramente la decisión del Ministerio, al considerar que los porcentajes fijados “más que servicios mínimos, parecen de máximos”. El sindicato califica de abusivos niveles como el 73% en alta velocidad y sostiene que estas cifras vacían de contenido el derecho a la huelga de los trabajadores ferroviarios.

Un conflicto con múltiples convocatorias de huelga
La resolución del Ministerio responde a un total de siete convocatorias de huelga en el sector, entre ellas las promovidas por el Comité General de Empresa del Grupo Renfe y por el propio Semaf dentro de la compañía pública. A estas protestas se suman las convocadas por CCOO, UGT, SFF-CGT, el Sindicato Ferroviario Intersindical y Alferro, todas ellas en Renfe, aunque las organizaciones sindicales han advertido de que el impacto de la huelga se extenderá también al resto de compañías ferroviarias.