Transportes licitará 1.006 millones para conservar 3.670 kilómetros de carreteras

El Consejo de Ministras y Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar una inversión de 1.006 millones de euros, sin IVA incluido, para la conservación y explotación de la Red de Carreteras del Estado en diez comunidades autónomas.

Los contratos permitirán actuar sobre casi 3.670 kilómetros de carreteras estatales, de los cuales 2.261 kilómetros corresponden a autovías.

Según ha informado el ministerio, se ha dado luz verde a la licitación de seis contratos divididos en 29 lotes, con actuaciones en distintos tramos de carreteras estatales repartidos por 20 provincias.

Seguridad, vialidad y conservación ordinaria

Los trabajos se enmarcan en el programa del ministerio para mantener las condiciones de circulación, vialidad y seguridad, con el objetivo de garantizar que la red sea accesible en condiciones adecuadas para todos los ciudadanos.

La duración de los contratos será de tres años, con posibilidad de una prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses.

El modelo de contratos mixtos, que combina servicios y obra, busca ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y optimizar los recursos públicos.

A través de estos contratos se llevarán a cabo trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria para que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones posibles de circulación y seguridad.

Entre las actuaciones previstas figuran la vigilancia, la gestión de incidencias, la vialidad invernal, la ayuda a la explotación y los estudios de seguridad vial.

Eficiencia energética y descarbonización

Los pliegos incorporan condiciones orientadas a mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones de la Dirección General de Carreteras.

Entre las medidas previstas se incluyen el autoconsumo, el ahorro energético en iluminación y la implantación de vehículos eléctricos.

Además, las empresas adjudicatarias deberán presentar durante los seis primeros meses de contrato un plan de descarbonización. Este documento incluirá medidas de reducción y compensación de emisiones con el objetivo de conseguir un balance neutro en carbono de toda la actividad objeto del contrato durante su periodo de vigencia.

Catalunya, Castilla y León y Castilla-La Mancha concentran las mayores partidas

Por comunidades autónomas, Catalunya recibirá la mayor inversión, con 216,32 millones de euros destinados a las provincias de Barcelona, Girona, Tarragona y Lleida. Las actuaciones se centrarán especialmente en las vías AP-7, AP-2 y B-30.

Castilla y León contará con 188,4 millones de euros para trabajos en Burgos, León, Valladolid y Soria.

Castilla-La Mancha dispondrá de una partida autorizada de 183,9 millones de euros, repartida entre Cuenca, Albacete, Guadalajara y Ciudad Real, mientras que Aragón recibirá 148,68 millones de euros para cuatro lotes en la provincia de Zaragoza.

El resto de las inversiones se distribuirán entre la Comunitat Valenciana, con 83,78 millones para Alicante y Castellón; la Comunidad de Madrid, con 60,76 millones; La Rioja, con 45,36 millones; el Principado de Asturias, con 32,35 millones; Galicia, con 26,58 millones en A Coruña; y Andalucía, con 20,42 millones de euros en la provincia de Huelva.