Indra eleva un 30% sus ingresos y gana 219 millones hasta junio

Indra obtuvo un beneficio neto de 219 millones de euros durante los seis primeros meses de 2026, un 2% más que los 215 millones registrados en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Los ingresos de la multinacional alcanzaron los 3.179 millones de euros, lo que representa un crecimiento interanual del 30%. En términos orgánicos, sin contabilizar el impacto de las adquisiciones ni las variaciones de los tipos de cambio, las ventas aumentaron un 16%.

El ebitda creció un 72% en términos absolutos y elevó su margen hasta el 14,4%, frente al 10,8% del primer semestre de 2025.

Por su parte, el resultado operativo, o ebit, ascendió a 314 millones de euros, un 51% más, mientras que el margen operativo mejoró desde el 8,6% hasta el 9,9%.

La cartera de pedidos supera los 20.500 millones

La cartera de pedidos de Indra alcanzó los 20.533 millones de euros al cierre de junio, más del doble que los 9.474 millones contabilizados un año antes.

La contratación neta aumentó un 58%, hasta los 5.010 millones de euros, impulsada principalmente por las áreas de Defensa y Movilidad.

El volumen acumulado de pedidos equivale a 3,32 veces las ventas del grupo durante los últimos doce meses, frente a las 1,90 veces que representaba en el mismo periodo del año anterior.

Espacio y Defensa lideran el crecimiento

La división de Espacio registró el mayor incremento de los ingresos, con un crecimiento del 398%, debido principalmente a la incorporación de Hispasat e Hisdesat.

El negocio de Defensa duplicó su facturación, con un avance del 103%, apoyado en los vehículos terrestres, los Programas Especiales de Modernización y el programa Eurofighter.

La unidad de Gestión de Tráfico Aéreo aumentó sus ingresos un 16%, impulsada por proyectos de radares en países como Azerbaiyán y Emiratos Árabes Unidos.

Minsait facturó 789 millones de euros, un 3% más, con crecimientos de doble dígito en las áreas de Administraciones Públicas y Sanidad.

La división de Movilidad incrementó sus ingresos un 2%, hasta los 95 millones de euros. El crecimiento de los sistemas de peaje en América y del negocio de venta de billetes en España compensó la menor actividad ferroviaria en otras regiones.

Indra alcanza una caja neta de 1.033 millones

El flujo de caja libre se situó en 1.487 millones de euros, frente a los 65 millones obtenidos un año antes, debido principalmente a los cobros anticipados vinculados a los programas de defensa.

Esta generación de efectivo permitió a Indra pasar de una deuda financiera neta de 583 millones de euros al cierre de diciembre de 2025 a una posición de caja neta de 1.033 millones al finalizar junio de 2026.

España concentró el 58% de las ventas del grupo, seguida de América, con un 18%; Europa, con un 15%; y la región de América, Oriente Próximo, Asia y África, con un 9%.

La compañía confirma sus objetivos para 2026

Indra mantuvo sus previsiones para el conjunto del ejercicio, que contemplan superar los 7.000 millones de euros de ingresos, alcanzar un ebit reportado superior a los 700 millones y generar más de 375 millones de flujo de caja libre.

«Los resultados del segundo trimestre del año demuestran claramente las capacidades industriales, de ejecución y de entrega en tiempo y forma de los contratos que forman parte de la cartera Indra, lo que nos permite confirmar de nuevo nuestros objetivos para el conjunto del ejercicio 2026, y al mismo tiempo constituyen un inmejorable punto de partida para nuestro nuevo Plan Estratégico, en el que ya hemos comenzado a trabajar intensamente. Nuestra primera prioridad de gestión no puede ser otra que la excelencia en la ejecución, elevando nuestra velocidad de entrega, nuestra calidad, nuestra fiabilidad y nuestra competitividad», ha expresado Josep Maria Recasens, consejero delegado de Indra.

«Pero esa excelencia solo alcanzará todo su potencial si la ponemos al servicio de una vocación y una responsabilidad inequívocas: vertebrar e impulsar el ecosistema español de Defensa, fortaleciendo sus capacidades y generando la escala necesaria para competir en un entorno cada vez más exigente. Para lograrlo, debemos tejer alianzas sólidas y relaciones de cooperación, tanto a nivel nacional como internacional, que multipliquen nuestras capacidades, impulsen la innovación y nos permitan afrontar con éxito los grandes programas del futuro», ha añadido.

La prioridad será acelerar las entregas

Recasens señaló que la compañía mantiene abiertas todas las opciones para estudiar operaciones corporativas y reafirmó su apuesta por establecer alianzas empresariales para crecer.

También aseguró que Indra continúa «totalmente comprometida» con el acuerdo firmado con Hanwha para colaborar en el programa de artillería autopropulsada de cadenas, pese a las negociaciones para incorporar a Santa Bárbara como socio del proyecto.

El consejero delegado situó como principal objetivo a corto plazo acelerar la ejecución de los programas ya adjudicados para responder al crecimiento de la cartera de pedidos.

«Nuestra prioridad a corto plazo ahora mismo es cumplir en términos de entrega y velocidad, para cumplir nuestras expectativas de clientes», afirmó.