La autopista de Ferrovial en Canadá impulsa sus beneficios y reporta 473 millones

La autopista canadiense 407 ETR, la mayor vía en concesión del mundo y en la que Ferrovial mantiene una participación del 43%, ha registrado un beneficio neto de 519,8 millones de dólares canadienses (347 millones de euros) en los primeros nueve meses de 2024, lo que representa un crecimiento del 19% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

El aumento de tráfico en la autopista, situada en Toronto, ha sido clave en estos resultados, con un crecimiento del 3,3% en el número de usuarios y del 4,6% en los kilómetros recorridos, lo que ha impulsado la facturación un 13%, alcanzando los 1.267 millones de dólares canadienses (845 millones de euros).

Desde el 1 de febrero, la empresa ha incrementado las tarifas tras cuatro años sin cambios, como medida para contrarrestar la inflación. Esta subida de peajes ha generado un aumento del 11% en el ingreso medio por viaje, significativamente superior al incremento del tráfico del 3,3%.

El Ebitda se elevó un 14% hasta los 1.108 millones de dólares canadienses (740 millones de euros), permitiendo a la compañía distribuir un dividendo de 0,90 dólares por acción, equivalente a 700 millones de dólares en total, de los cuales 201 millones de euros corresponden a Ferrovial.

Banco Sabadell, que había previsto un dividendo menor, ha señalado que, aunque el tráfico aún permanece un 1% por debajo de los niveles previos a la pandemia, los resultados se mantienen alineados con sus estimaciones. Ferrovial ha recibido ya 473 millones de euros en dividendos de la autopista durante los primeros nueve meses del año.