Tennessee elige a Ferrovial para su primera colaboración público-privada
La compañía española ha sido seleccionada para desarrollar 42 kilómetros de carriles express en la I-24 Southeast, entre Nashville y Murfreesboro.
Ferrovial ha sido seleccionada para desarrollar los carriles express de la I-24 Southeast en Nashville, Tennessee, dentro de un proyecto valorado en 9.200 millones de dólares, unos 7.882 millones de euros.
La iniciativa, que se extenderá a lo largo de 42 kilómetros, incorporará carriles express en ambos sentidos de la I-24 entre Nashville y Murfreesboro.
El objetivo es mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados de la región.
El proyecto constituye además la mayor inversión privada y la primera colaboración público-privada de la historia del Estado de Tennessee.
DriveTN financiará, construirá y operará el proyecto
El consorcio DriveTN, liderado por Ferrovial e integrado también por Transurban y Tikehau Star Infra, se encargará de financiar, diseñar, construir, operar y mantener la infraestructura.
El proyecto proporcionará a Tennessee un valor concesional previsto de 24.800 millones de dólares, equivalentes a unos 21.246 millones de euros.
Según Ferrovial, la nueva infraestructura ofrecerá una solución de transporte asequible y permitirá disponer de tiempos de viaje más fiables a lo largo de un corredor que se extiende desde la I-40, al este de Nashville, hasta la I-840, cerca de Murfreesboro.
Menos congestión en horas punta
Los conductores que opten por utilizar los carriles express podrán beneficiarse de velocidades más estables, incluso durante las horas punta.
Ferrovial sostiene que los usuarios que continúen utilizando los carriles gratuitos también experimentarán una reducción de la congestión.
La compañía ya ha implantado este modelo en otras áreas metropolitanas en expansión de Estados Unidos, como Dallas-Fort Worth, Charlotte y Washington D.C.
Ferrovial replica su modelo de carriles express en EEUU
En el corredor 66 Express Outside the Beltway, en Virginia, los carriles express han permitido reducir los tiempos de viaje en hora punta hasta en un 50%, al tiempo que han mejorado la fiabilidad de los desplazamientos.
«Para nosotros es un honor haber sido seleccionados para impulsar este emblemático proyecto de transporte para Tennessee, que mejorará la movilidad y contribuirá al crecimiento económico sostenido del Estado», ha señalado Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.
