Airtificial logra un contrato de 5,7 millones para automatizar la fabricación de vehículos eléctricos en EEUU
Airtificial ha cerrado un contrato internacional por 6,4 millones de dólares, unos 5,7 millones de euros, con un proveedor 'Tier-1' estadounidense para diseñar y fabricar una línea automatizada de montaje y pruebas destinada a vehículos eléctricos. La instalación se entregará llave en mano en una planta de Michigan, dentro del polo automovilístico de Detroit.
La nueva línea será diseñada en España y se fabricará en un plazo aproximado de 40 semanas.
El sistema estará destinado al montaje y validación de convertidores DC/DC para vehículos eléctricos, dispositivos encargados de adaptar la tensión procedente de la batería de alta tensión a los motores eléctricos y a la electrónica del vehículo.
El proyecto supone la segunda venta internacional de tecnología de automoción anunciada por Airtificial en apenas una semana, después de otro contrato destinado al mercado indio.
Ambas operaciones amplían el despliegue internacional de las soluciones desarrolladas por la división ‘Intelligent Robots’.
Más peso de los proyectos internacionales
Los dos contratos se enmarcan en la estrategia de Airtificial de seleccionar proyectos de «elevada complejidad tecnológica y dimensión internacional, capaces de trasladar las capacidades de ingeniería y automatización de Airtificial a algunos de los principales polos industriales del mundo».
El consejero delegado de Airtificial, Guillermo Fernández de Peñaranda, ha señalado que estas dos operaciones «reflejan la buena acogida del mercado global de la capacidad tecnológica y la competitividad de la firma para trasladar tecnología desarrollada en España a grandes mercados industriales como India y Estados Unidos».
«La diversificación geográfica y la selección de proyectos de mayor valor añadido forman parte de la transformación del grupo, que continúa concentrando sus capacidades en áreas estratégicas como defensa y aviación, infraestructuras y automatización industrial», ha añadido, destacando que dicha presencia «creciente en distintos mercados les permite acompañar a grandes clientes internacionales con soluciones tecnológicas de elevada complejidad».
El equivalente a 15 brazos robóticos
La línea integrará el equivalente a 15 brazos robóticos y automatizará distintas fases del proceso de fabricación.
Entre ellas se incluyen el tratamiento superficial por plasma para mejorar la adherencia de los materiales, la aplicación de materiales térmicos y sellantes, el encapsulado protector de componentes electrónicos, el montaje de placas de circuito impreso y el atornillado automático.
Antes de completar cada unidad, el sistema llevará a cabo pruebas de estanqueidad y ensayos eléctricos de alta tensión para verificar el aislamiento y el funcionamiento de los componentes.
«Esta combinación de robótica y automatización permitirá alcanzar un tiempo de ciclo de 36 segundos por unidad y un objetivo de eficiencia global de los equipos, OEE, del 85%, indicador que mide la disponibilidad de la línea, su velocidad de producción y la calidad obtenida», ha explicado.
Producción para Europa y Norteamérica
La instalación estará preparada para fabricar en una misma línea las variantes destinadas a los mercados europeo y norteamericano.
La automatización abarcará también el movimiento, control y seguimiento de cada pieza durante todo el proceso.
Un sistema de transporte mediante ‘pallets’ y utillajes específicos permitirá posicionar los componentes entre las diferentes estaciones, mientras que las tecnologías RFID y los códigos QR registrarán la evolución y los parámetros de fabricación de cada unidad.
Toda esta información se integrará en tiempo real con el sistema digital de gestión de producción de la fábrica, MES, con el objetivo de garantizar la trazabilidad completa del proceso.
