Defensa duplica su gran contrato de combustibles

Repsol y Moeve se preparan para competir por el nuevo gran contrato del Ministerio de Defensa para el suministro de combustibles líquidos a las Fuerzas Armadas, valorado en casi 1.500 millones de euros.

El contrato abarca desde el suministro a buques y aviones militares hasta el combustible utilizado en instalaciones que todavía emplean calderas de combustibles fósiles.

Moeve ha confirmado su intención de participar en la licitación, mientras que Repsol previsiblemente también concurrirá después de haber participado en los dos acuerdos marco anteriores, correspondientes a 2018 y 2022.

El contrato vigente estaba valorado en 768 millones

Defensa puso en marcha la nueva licitación a finales de marzo ante la proximidad del final del acuerdo actualmente vigente.

El contrato de 2022 estaba valorado en 768 millones de euros.

Su duración inicial llegaba hasta noviembre de 2024 y contemplaba posibles prórrogas durante otros tres años, hasta finales de 2027.

En aquella adjudicación, Repsol logró cinco de los doce lotes.

Entre prórrogas y modificaciones, el importe total adjudicado a la energética asciende a unos 207 millones de euros, cerca del 27% del valor máximo del contrato.

Entre los lotes obtenidos figuran los correspondientes al suministro de combustible para barcos y aviones.

Moeve logró alrededor de 55 millones en 2022

Moeve consiguió uno de los lotes del acuerdo anterior, correspondiente al combustible para turbinas de aviación en las bases aéreas de Canarias.

La compañía se adjudicó alrededor de 55 millones de euros.

El principal adjudicatario del acuerdo de 2022 fue, sin embargo, Novum Energy Trading Corp.

La compañía se hizo con alrededor de 460 millones de euros, incluyendo prórrogas y modificaciones, mediante dos lotes: uno para diésel naval y otro para combustible de turbinas de aviación suministrado a través del oleoducto militar Rotaza, que conecta la base naval de Rota, en Cádiz, con Zaragoza.

Parte del concurso está suspendida

La actual licitación se encuentra parcialmente bloqueada a la espera de la decisión del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC).

La firma catalana Overseas Energies presentó un recurso después de asegurar que distintas incidencias le impidieron presentar su oferta antes de que terminara el plazo, el pasado 4 de mayo.

Tras estudiar la documentación, el TACRC suspendió cautelarmente la contratación de los lotes 1, 3, 4, 5, 6, 8 y 10.

El importe máximo conjunto de estos lotes alcanza casi los 1.326 millones de euros, incluyendo las posibles prórrogas.

El combustible para aviación concentra 701,5 millones

El lote de mayor cuantía es el número 8, correspondiente al suministro de combustible para turbinas de aviación mediante el oleoducto Rotaza.

Su importe máximo asciende a 701,5 millones de euros, equivalente al 47,5% del valor total de la licitación.

El segundo mayor lote corresponde al suministro de gasolinas, gasóleos de clase A, B y C y HVO, o diésel renovable, para la Península y Baleares.

Esta partida está valorada en 311,67 millones de euros, un 21,1% del total.

El diésel naval movilizará hasta 241 millones

Otro de los principales lotes está destinado al suministro de diésel naval destilado F-76 para diferentes bases de la Armada.

Su importe máximo alcanza los 241 millones de euros, equivalente al 16,32% del valor total del contrato.

A continuación se sitúa el combustible para turbinas de aviación en las bases aéreas de Canarias, con una cuantía próxima a los 110 millones de euros.

Este lote fue adjudicado a Moeve en 2022.

Defensa ha duplicado ahora su importe máximo, que ha pasado de unos 55 millones de euros a superar los 100 millones en cuatro años.

El resto de los lotes presenta importes inferiores a los 100 millones de euros, con cuantías comprendidas entre los 3,7 millones y los 31,3 millones.

El gasto prácticamente se duplica respecto a 2022

El nuevo acuerdo marco supone un fuerte incremento respecto a los contratos anteriores.

Los casi 1.500 millones de euros previstos representan un aumento del 92% frente a los aproximadamente 768 millones del contrato de 2022.

La cifra supera además en un 107,5% los 711,3 millones de euros destinados al acuerdo marco de 2018.

El aumento coincide con varios años de fuertes tensiones en los mercados energéticos, marcados por conflictos como la invasión rusa de Ucrania o la guerra en Irán, que han afectado a los precios del gas y de los combustibles.

También se produce en un contexto de mayor gasto militar en España y a escala internacional y de incremento de la inversión en nuevos vehículos militares, incluidos aviones y buques de guerra.