Baleària alcanza 691 millones de euros en facturación y eleva su EBITDA un 11 %

Baleària ha cerrado el ejercicio 2024 con una facturación de 691 millones de euros, un incremento del 6 % respecto al año anterior. La compañía ha generado un resultado bruto de explotación (EBITDA) de 130 millones de euros, un 11 % más, consolidando su modelo de negocio y reafirmando su solidez financiera.

El resultado neto del ejercicio ha sido de 25 millones de euros, lo que representa una caída del 36 %, atribuida al aumento de amortizaciones y gastos financieros derivados de una mayor deuda, la evolución de los tipos de interés y el impacto del cumplimiento de normativas medioambientales.

Crecimiento en rutas y tráfico de pasajeros

Baleària ha operado un total de 28 rutas en cinco países con una flota de aproximadamente 40 buques, en su mayoría en propiedad. El transporte de pasajeros ha representado el 61 % de la facturación total, mientras que el transporte de mercancías ha supuesto el 35 %. En términos geográficos, las rutas nacionales han generado el 75 % de los ingresos de la compañía.

Durante 2024, la naviera ha transportado 5,6 millones de pasajeros y 1,5 millones de vehículos, con crecimientos del 8 % y el 10 %, respectivamente. La mitad de los clientes han viajado en rutas con destino a Baleares, donde la empresa mantiene su liderazgo con un servicio integral durante todo el año.

Las conexiones con Ceuta han consolidado su posición como la segunda ruta con mayor volumen de pasajeros, mientras que la línea Melilla-Málaga ha experimentado el mayor crecimiento. En el ámbito internacional, Marruecos ha liderado las rutas exteriores con un 18 % del total de clientes, y Baleària ha anunciado la futura apertura de la ruta Tarifa-Tánger Ville, con la puesta en marcha del primer corredor verde entre Europa y África. Además, la compañía ha ampliado su presencia en Argelia con tres nuevas rutas, reforzando su apuesta por este mercado estratégico.

Crecimiento en el transporte de mercancías

En el segmento de carga, la naviera ha gestionado 7,6 millones de metros lineales de mercancías, con un incremento del 3 %. Baleares ha representado el 60 % de este tráfico, mientras que Marruecos se ha consolidado como un eje clave de crecimiento, alcanzando el 30 % del total transportado.

Baleària ha destacado su papel en el transporte de mercancías por su fiabilidad, puntualidad y capacidad de adaptación a las demandas logísticas. En un contexto altamente competitivo, la compañía ha mantenido cifras estables en sus principales rutas y ha identificado nuevas oportunidades de desarrollo en sus mercados estratégicos.

Reducción de la huella de carbono

A pesar de un incremento del 1,4 % en las millas navegadas, Baleària ha logrado reducir su huella de carbono por primera vez fuera del contexto de la pandemia. La compañía ha disminuido sus emisiones totales de CO2 en 15.000 toneladas, un 2% menos que el año anterior. Además, ha reducido las emisiones por milla navegada en un 3,3 % y las emisiones por pasajero en un 9,5 %.

Estos avances han sido posibles gracias a la mejora en la eficiencia operativa de la flota y al crecimiento del 184% en el uso de gas natural. Baleària también ha iniciado pruebas con bioGNL en sus buques más nuevos, con el objetivo de incrementar progresivamente el uso de este combustible sostenible en 2025.

Inversión en una flota más sostenible

Desde 2017, la naviera ha invertido 1.000 millones de euros en la renovación de su flota con el objetivo de ofrecer un mejor servicio con un menor impacto ambiental. Las normativas medioambientales han supuesto un coste de 9 millones de euros en 2024 y se estima que en 2025 el impacto ascienda a 26 millones.

En este contexto, la entrada en vigor de la regulación europea EU ETS ha obligado a Baleària a pagar por sus emisiones de CO2, con un aumento progresivo de la cobertura regulatoria. Además, a partir de mayo de 2025, el Mediterráneo será considerado zona de control de emisiones de azufre, lo que supondrá nuevos retos para el sector naviero.

Expansión y nuevas construcciones

Baleària continúa con su estrategia de crecimiento internacional con la construcción de nuevas embarcaciones. Actualmente, se está finalizando en los astilleros Armon la construcción de un tercer catamarán de última generación con motores duales a gas, que será botado en el último trimestre del año. Además, se están desarrollando dos fast ferries eléctricos con cero emisiones para la nueva ruta Tarifa-Tánger Ville.

En el plano internacional, la compañía apuesta por seguir expandiéndose en Argelia y abrir una nueva conexión entre la República Dominicana y Puerto Rico, reforzando su presencia en el Caribe.

Crecimiento en empleo y compromiso con la diversidad

La plantilla de Baleària ha alcanzado los 2.600 empleados en temporada alta y ha registrado una media anual de 2.200 trabajadores, un 10 % más que el año anterior. El 96 % de los empleados directos en España tienen contrato indefinido, y la plantilla se caracteriza por su diversidad, con más de 60 nacionalidades representadas.

En materia de igualdad, los puestos de responsabilidad ocupados por mujeres han crecido un 4 %, y la empresa ha puesto en marcha un plan para impulsar el talento femenino en la Flota, especialmente en las áreas de Puente y Máquinas. Baleària ha sido distinguida con el sello Top Employer en reconocimiento a su gestión del talento y su cultura corporativa.

Compromiso social y reconocimiento a la Fundación Baleària

El impacto social de Baleària ha superado los mil millones de euros en 2024. La compañía ha destacado la labor de la Fundación Baleària, que celebra su 20º aniversario y ha reforzado su apoyo a iniciativas solidarias, como la asistencia a los afectados por la DANA en València.