Los carburantes encadenan cuatro semanas de caídas y la gasolina baja casi un 10 % en un mes
Los precios de los carburantes han sumado su cuarta semana consecutiva de descensos, con la gasolina acumulando una caída del 9,74 % en el último mes, coincidiendo con la ampliación de la rebaja fiscal aprobada por el Gobierno desde comienzos de octubre.
Actualidad | Energía | 29/10/2026
El precio medio del litro de gasolina se ha situado en 1,751 euros, un 1,63 % menos que la semana anterior, alejándose de los máximos anuales alcanzados a principios de octubre tras trece semanas consecutivas de subidas desde junio.
La gasolina baja a mínimos desde agosto
Con este nuevo descenso, la gasolina se consolida en niveles mínimos desde finales de agosto.
La evolución coincide con el aumento de la bonificación fiscal aplicada a este combustible, que desde el 1 de octubre pasó de cinco a 20 céntimos por litro.
El gasóleo también volvió a abaratarse esta semana, aunque de forma mucho más moderada. Su precio medio descendió un 0,1 %, hasta 1,887 euros por litro.
El diésel, que ya contaba con una bonificación de 20 céntimos por litro desde comienzos de septiembre, acumula una caída del 2,3 % durante las últimas tres semanas y se sitúa en su nivel más bajo desde mediados de septiembre, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
Las bonificaciones se reducirán progresivamente
Las medidas fiscales aprobadas dentro del tercer paquete de respuesta al impacto del conflicto en Oriente Próximo establecen una bonificación de 20 céntimos por litro para gasolina y gasóleo durante octubre.
La ayuda se reducirá a 13 céntimos en noviembre y a seis céntimos en diciembre.
El mecanismo incorpora, no obstante, una cláusula de salvaguarda automática. Si los precios del petróleo aumentan más de un 15 %, la bonificación volvería a situarse en 20 céntimos durante noviembre o diciembre.
Tras los últimos descensos, tanto la gasolina como el gasóleo se alejan de la barrera de los dos euros por litro, a la que se habían aproximado durante las últimas semanas de septiembre, cuando alcanzaron máximos desde 2022.
Llenar el depósito sigue siendo mucho más caro que hace un año
Pese a las últimas bajadas, el coste de repostar continúa muy por encima de los niveles registrados hace doce meses.
Llenar un depósito medio de 55 litros de gasóleo cuesta actualmente unos 103,78 euros, lo que supone 26,95 euros más que hace un año, cuando el desembolso se situaba alrededor de 76,83 euros.
En el caso de la gasolina, completar un depósito de 55 litros requiere aproximadamente 96,3 euros, unos 15,62 euros más que los 80,68 euros de hace un año.
La escalada de los últimos meses, iniciada tras el estallido del conflicto en Irán, había acercado nuevamente ambos carburantes a los máximos registrados durante el verano de 2022. En julio de aquel año, la gasolina llegó a 2,141 euros por litro y el gasóleo alcanzó los 2,1 euros.
El precio final de los carburantes depende de factores como su cotización específica, la evolución del crudo, la fiscalidad, los costes de la materia prima y la logística y los márgenes brutos. Además, los movimientos del petróleo no se trasladan de forma inmediata a los surtidores, sino con cierto desfase temporal.
España mantiene precios inferiores a la media europea
Pese al elevado nivel actual, los carburantes continúan siendo más baratos en España que en el conjunto de la Unión Europea y de la eurozona.
La gasolina sin plomo de 95 octanos cuesta de media 1,751 euros por litro en España, frente a 1,954 euros en la Unión Europea y 2,032 euros en la zona euro.
En el caso del gasóleo, el precio medio español de 1,887 euros también se sitúa por debajo de los 2,146 euros de la UE y de los 2,201 euros de la eurozona.
