Venezuela eleva sus exportaciones de petróleo a 1,25 millones de barriles diarios

Las exportaciones de petróleo y combustible de Venezuela aumentaron en mayo hasta los 1,25 millones de barriles diarios, lo que supone el tercer incremento mensual consecutivo para el país sudamericano. El avance se produjo en un contexto de mayor producción y con Estados Unidos e India absorbiendo buena parte de los volúmenes adicionales, según datos de envíos y documentos de la empresa estatal PDVSA recogidos por Reuters.

Estados Unidos se mantuvo como el principal destino del crudo venezolano, con 558.000 barriles diarios, seguido de India, con 427.000 barriles diarios, y Europa, con 169.000 barriles diarios. Los tres mercados recibieron mayores volúmenes que en abril, en un mes en el que salieron 67 cargamentos desde puertos venezolanos.

El aumento sitúa las exportaciones un 61% por encima del mismo periodo del año anterior, consolidando la recuperación del flujo petrolero venezolano y reforzando el papel del país como proveedor alternativo en un mercado internacional tensionado por las restricciones en Oriente Medio.

India busca alternativas al crudo de Oriente Medio

El fuerte crecimiento de las compras indias de petróleo venezolano responde a la búsqueda de alternativas por parte de sus refinerías ante las dificultades de suministro procedentes de Oriente Medio. Las restricciones al tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz han alterado una de las principales rutas energéticas del mundo y han obligado a reordenar parte de los flujos globales de crudo.

Irán cerró el estrecho a principios de marzo tras la campaña militar de Estados Unidos e Israel contra Teherán, lo que provocó una paralización casi total del tráfico comercial en esta vía marítima, por la que normalmente transitan más de 150 buques al día.

En este escenario, Venezuela se convirtió en mayo en el tercer mayor proveedor de crudo de India, por delante de Arabia Saudita, según el rastreador de carga energética Kpler. Reliance Industries, operador del mayor complejo de refinación del mundo, ha tenido un papel clave en este giro tras obtener en febrero una licencia general de Estados Unidos que le permite comprar petróleo venezolano directamente.

La compañía comenzó a cargar embarques desde la terminal José de PDVSA, reforzando la conexión directa entre la producción venezolana y la demanda de refinación india en un momento de fuerte presión sobre las rutas tradicionales de suministro.

La producción venezolana acelera tras el cambio político

El repunte de las exportaciones refleja la rápida recuperación del sector petrolero venezolano tras la captura del presidente Nicolás Maduro en enero y la instalación del gobierno interino de la presidenta Delcy Rodríguez, respaldado por Estados Unidos.

Tras ese cambio político, Washington flexibilizó las sanciones y las empresas extranjeras ampliaron sus operaciones en Venezuela, país miembro de la OPEP. Esta nueva etapa ha permitido acelerar la actividad petrolera y elevar los volúmenes disponibles para exportación.

El Ministerio de Petróleo de Venezuela prevé que la producción de crudo alcance los 1,37 millones de barriles diarios a finales de año. Esa cifra supondría un aumento del 22% frente a los 1,12 millones de barriles diarios producidos al cierre de 2025.

Vitol y Trafigura elevan sus envíos

Los grandes operadores internacionales también han incrementado su presencia en el mercado venezolano. Vitol y Trafigura elevaron sus envíos desde Venezuela hasta los 787.000 barriles diarios en mayo, frente a los 691.000 barriles diarios registrados en abril.

En sentido contrario, las exportaciones de Chevron descendieron ligeramente hasta los 269.000 barriles diarios. La evolución refleja una redistribución de los flujos entre operadores y compradores en un mercado marcado por la mayor demanda directa de crudo pesado venezolano.

Las exportaciones hacia las terminales de almacenamiento del Caribe cayeron con fuerza, desde los 187.000 barriles diarios de abril hasta los 58.000 barriles diarios en mayo. Este descenso apunta a un mayor interés directo de las refinerías por los tipos de crudo pesado de Venezuela, en lugar de canalizar los volúmenes hacia instalaciones intermedias de almacenamiento.