El Tesla Model 3 apunta a convertirse en el coche más vendido de España en septiembre
El Tesla Model 3 lidera provisionalmente las matriculaciones en España durante septiembre con 2.519 unidades hasta el día 27, un 46,5 % más que un año antes. Si mantiene la primera posición hasta el cierre del mes, sería la primera vez que un coche eléctrico encabeza las ventas mensuales entre todas las tecnologías.
Tesla está cerca de lograr un hito en el mercado español con el Model 3.
A falta de tres días para cerrar septiembre, la berlina eléctrica encabeza provisionalmente las matriculaciones con 2.519 unidades, un 46,5 % más que en el mismo periodo de 2025, según datos provisionales de Ideauto.
De confirmarse el liderato al cierre del mes, sería la primera vez que un turismo completamente eléctrico se convierte en el coche más vendido de España en un mes, incluyendo todas las tecnologías y sistemas de propulsión.
El Tesla Model 3 está disponible en España desde 33.365 euros, incluyendo descuentos y ayudas.
Más de 700 unidades de ventaja sobre el Toyota Corolla
El Model 3 mantiene una ventaja de 731 unidades sobre el Toyota Corolla, segundo clasificado provisional con 1.787 matriculaciones hasta el 27 de septiembre.
El Toyota C-HR ocupa la tercera posición con 1.762 unidades.
Por detrás se sitúa el Dacia Sandero, líder de las ventas acumuladas del año y aspirante a convertirse en el modelo más vendido de España por cuarto ejercicio consecutivo, con 1.444 matriculaciones en septiembre.
El Seat Ibiza completa las cinco primeras posiciones con 1.346 unidades.
Tanto el Sandero como el Ibiza se encuentran a más de 1.000 unidades del Model 3 a falta de tres días para cerrar el mes.
Más de 8.400 unidades en lo que va de 2026
El Tesla Model 3, disponible con tracción trasera o total y con una autonomía máxima de 750 kilómetros según la versión, se encamina también a consolidarse como el coche eléctrico más vendido en España por tercer año consecutivo.
Entre enero y septiembre acumula más de 8.400 matriculaciones, un 14 % más que durante el mismo periodo del año anterior.
La berlina aventaja en más de 3.500 unidades al Tesla Model Y.
Este último mantiene la segunda posición entre los eléctricos, aunque el BYD Dolphin Surf podría disputarle ese puesto durante el último trimestre.
De mantenerse las posiciones, Tesla conseguiría su cuarto doblete consecutivo entre los modelos eléctricos más vendidos en España.
Tesla entra en el ‘top 3’ provisional de marcas
El fuerte avance de septiembre también ha llevado a Tesla a situarse provisionalmente como la segunda marca con más matriculaciones en España, teniendo en cuenta todas las tecnologías.
Hasta el 27 de septiembre, Tesla suma 3.701 unidades, cerca de un 40 % más que en el mismo periodo de 2025.
Toyota ocupa la primera posición con 7.527 matriculaciones y un crecimiento del 12,5 %.
Tesla mantiene además una ventaja de 534 unidades sobre Volkswagen, tercera con 3.167 matriculaciones.
Renault ocupa la cuarta posición con 2.984 unidades y Seat la quinta, con 2.964.
La llegada de vehículos desde China impulsa las ventas
El repunte de Tesla en septiembre coincide con la llegada de barcos logísticos a Europa coincidiendo con el cierre del tercer trimestre.
Las entregas de la compañía dependen en buena medida del flujo de vehículos procedentes de China, donde Tesla dispone de una de sus principales fábricas.
Las matriculaciones de la marca en España habían caído un 81,3 % en julio y un 78,8 % en agosto ante la falta de ‘stock’ disponible.
La llegada de vehículos procedentes de la fábrica de Shanghái ha permitido reactivar las entregas durante septiembre.
Esta dependencia afecta especialmente al Model 3, ya que las unidades comercializadas en España y el resto de Europa proceden de Shanghái.
La planta de Tesla en Berlín está dedicada a la fabricación del Model Y.
Tesla busca recuperar el liderato eléctrico frente a BYD
Si se mantienen las actuales cifras, Tesla recuperará en septiembre la primera posición entre las marcas de coches eléctricos en España después de que BYD se la arrebatara en agosto.
La firma china se ha convertido en uno de sus principales competidores y mantiene opciones de terminar 2026 como la marca de eléctricos con más ventas en España por primera vez desde su llegada al mercado a principios de 2023.
Si se incluyen también los vehículos híbridos enchufables, BYD ya supera desde hace meses a Tesla en matriculaciones en España.
